DGAC responde por vuelos con menores haitianos y delimita su rol ante investigación de Fiscalía
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) abordó el eventual tráfico de más de 100 niños haitianos, en medio de la investigación que lleva adelante el Ministerio Público.
Recordemos que la Fiscalía Nacional abrió una investigación de oficio para esclarecer el ingreso masivo de niños, niñas y adolescentes de nacionalidad haitiana a Chile durante 2025, bajo la figura de reunificación familiar y en un contexto de presuntas falencias en los controles por parte de las autoridades.
Según se indicó, la situación se conoció a partir de la publicación de Radio Bío Bío, en la que se señala que la Contraloría General de la República habría detectado que cientos de menores ingresaron al país acompañados por adultos en vuelos chárter autorizados por la Dirección General de Aeronáutica Civil. No obstante, la relación entre los menores y sus acompañantes no habría sido debidamente verificada ni durante el viaje ni al momento de su ingreso al territorio nacional.
Marco normativo y descargos
En este contexto, la DGAC explicó el marco regulatorio que rige las operaciones aéreas no regulares, como los vuelos entre Chile y Haití. “La DGAC es un organismo técnico que norma y regula la actividad aérea en el espacio aéreo nacional, velando por su seguridad”, señalaron desde la institución.
Asimismo, precisaron que las operaciones internacionales de aerolíneas extranjeras se rigen por la normativa DAN 129, la cual establece que los operadores que no cuentan con un Certificado de Operador Aéreo (AOC) emitido en Chile pueden realizar vuelos no regulares siempre que cumplan con los requisitos establecidos.
“En tal sentido, la DGAC controla las operaciones, las aeronaves y las tripulaciones, aspectos de índole técnico enmarcados dentro del ámbito de su competencia”, explicaron desde la DGAC.
En paralelo, el organismo indicó que respondió a un oficio emitido en julio de 2025 por el Servicio Nacional de Migraciones (Sernamig), en el que se solicitaba la suspensión de aerolíneas por eventuales incumplimientos a la normativa migratoria. “La DGAC informó el 14 de agosto el inicio de un procedimiento infraccional, el cual actualmente se encuentra en etapa de cierre. Esta investigación afecta a la empresa Arajet, que cuenta con reconocimiento de certificado de operador aéreo extranjero (AOCR)”, detallaron.
Finalmente, la institución subrayó que los operadores sin AOC requieren autorización previa para cada vuelo, la cual puede otorgarse siempre que no existan impedimentos normativos desde el punto de vista aeronáutico, con un máximo de 18 operaciones permitidas por la regulación vigente.
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