Contraloría detecta graves falencias en Aduana de Iquique: bajo control de importaciones y falta de escáneres

La Contraloría General de la República de Chile detectó una serie de deficiencias en la Dirección Regional de Aduanas de Iquique (DRAI), tras una auditoría que evidenció un bajo nivel de fiscalización de mercancías y la ausencia de equipamiento crítico en puntos estratégicos de control.

Las observaciones están contenidas en el Informe Final N°16 de 2026, elaborado por la Contraloría Regional de Tarapacá, donde se establece que la Aduana de Iquique no contó de forma permanente —entre enero de 2024 y marzo de 2025— con equipamiento clave, como camiones escáner, en sectores relevantes como el Puerto de Iquique, la Avanzada de El Loa y la Zona Franca.

El informe también constató que no se utilizó toda la capacidad de los equipos tecnológicos disponibles debido a problemas de operatividad, lo que habría impedido realizar fiscalizaciones eficaces. Esta situación, según el organismo, expone un riesgo significativo de no detectar contrabando de mercancías ni tráfico de drogas.

Bajo nivel de fiscalización

Uno de los puntos más críticos identificados es el bajo porcentaje de control en operaciones de importación. De un total de 74.827 operaciones analizadas, la DRAI fiscalizó solo el 1,47%, equivalente a 1.099 procedimientos, de los cuales 257 correspondieron únicamente a validaciones documentales.

En contraste, el control de exportaciones alcanzó un 45,8%, con un 98% de inspecciones físicas. Sin embargo, de las 3.762 operaciones revisadas, solo una derivó en una denuncia por infracción reglamentaria.

Además, de las fiscalizaciones de importación realizadas, 403 terminaron en procesos sancionatorios, lo que —según el informe— refuerza la necesidad de aumentar los niveles de control.

Problemas en registros y trazabilidad

Si bien el documento reconoce un aumento en las incautaciones —que pasaron de 616 en 2020 a 972 en 2024—, también advierte la falta de un sistema de registro adecuado que permita consolidar, clasificar y trazar las mercancías decomisadas.

A ello se suman inconsistencias en los sistemas, como fiscalizaciones registradas “sin observación”, contradicciones sobre retención de mercancías e irregularidades en denuncias, lo que evidencia una supervisión deficiente.

En materia de drogas, se determinó que el 68% de las incautaciones se concentra en la Avanzada de El Loa, mientras que otros puntos presentan baja actividad de control. En el periodo auditado se incautaron 16.784 kilos de sustancias ilícitas y 405 toneladas de precursores químicos, destacando cannabis sativa, cocaína, éxtasis y clonazepam.

Riesgos estructurales y medidas

El informe también advierte que la DRAI no incorpora variables clave en sus análisis de riesgo ni en el seguimiento de fiscalizaciones, lo que podría facilitar conductas irregulares o negligentes, e incluso eventuales escenarios de colusión entre funcionarios y usuarios.

Frente a este escenario, la Contraloría instruyó a la Dirección Regional de Aduanas de Iquique gestionar la adquisición de equipos de inspección no intrusiva mediante rayos X ante el Gobierno Regional de Tarapacá, además de reforzar el cumplimiento de su plan de fiscalización 2026 y mejorar la supervisión de sus sistemas.

El documento fue remitido también al Ministerio de Seguridad para su conocimiento y adopción de eventuales medidas.