Caso niños haitianos: DGAC reconoce alertas previas y abre proceso sancionatorio

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) reconoció que fue notificada sobre los vuelos que transportaban a niños haitianos en compañía de adultos sin cumplir con los estándares necesarios.

Mediante un comunicado, el organismo detalló que el 23 de julio el Servicio Nacional de Migraciones (SNM), emitió un oficio dirigido a la DGAC informando “situaciones de empresas de transportes de pasajeros que estarían realizando traslado de personas extranjeras que no contaban con documentación habilitante para ingresar al país”.

En dicho documento, se identificó a tres aerolíneas que operaban vuelos chárter desde Haití y República Dominicana: Arajet S.A., Aruba Airlines y Galistair, las que “transportando en su mayoría a niños, niñas y adolescentes (NNA) sin cumplir los requisitos de la Ley de Migración y Extranjería”.

Al respecto, la DGAC envió un Oficio al SNM el 14 de agosto de 2025, en el que informaban que se inició un procedimiento infraccional “en base a los antecedentes aportados a fin de investigar, conocer y sancionar eventuales infracciones al Código Aeronáutico, sus reglamentos e instrucciones impartidas por la Autoridad Aeronáutica”.

Así, se dio inició proceso infraccional en contra de la empresa ARAJET S.A, la cual —precisaron— “se encuentra en proceso de cierre, en revisión por el Fiscal del Servicio”. Luego, el 6 de mayo de 2026, se recibió un nuevo oficio de Migraciones “que da cuenta de una situación puntual” respecto de la empresa, ocurrido el 30 de marzo de 2026. “En atención a dicha solicitud, la DGAC dictó una resolución que suspendió el AOC de la empresa ARAJET”, señalaron.

Sin embargo, la decisión fue revertida pocos días después. “El 1 de junio de 2026 (…) debido a que existían vuelos programados que afectarían a un gran número de pasajeros chilenos (…) se alzó la medida de suspensión”, aunque “exigiendo la máxima rigurosidad en el cumplimiento de los requisitos” .

En este escenario, el organismo recordó sus limitaciones en el proceso de vuelo. “La DGAC no tiene injerencia alguna respecto de la documentación presentada por parte de los pasajeros (…) como tampoco le compete efectuar la revisión de la documentación personal. Requiere de estas aerolíneas la remisión de los manifiestos de pasajeros (…) las que pone a disposición de distintos organismos, entre ellos PDI”, señalaron.

Finalmente, adelantaron que, en medio de una investigación penal de oficio del Ministerio Público, aportarán con los antecedentes correspondientes.