Tras cuestionamientos de alcalde Luksic: Gobierno se abre a integrar Teleférico Bicentenario a RED
El Gobierno abrió la posibilidad de que el Teleférico Bicentenario sea incorporado al sistema de transporte público de Santiago, luego de los cuestionamientos surgidos por la tarifa que tendría el servicio y su eventual funcionamiento fuera de Red Movilidad.
La discusión se instaló luego de que el alcalde de Huechuraba, Maximiliano Luksic, advirtiera que el teleférico podría comenzar a operar sin integración al transporte público, lo que implicaría —según planteó— pagar una tarifa superior a $1.000 por tramo, sin Bip! ni descuentos para estudiantes y adultos mayores.
El jefe comunal también había cuestionado que el proyecto terminara funcionando como un servicio adicional y no como parte del transporte cotidiano entre Huechuraba y Providencia, trayecto que el teleférico busca reducir a cerca de 13 minutos.
Al respecto, el subsecretario del Interior, Máximo Pavez, confirmó que el Gobierno mantiene conversaciones con la empresa concesionaria para abordar la eventual incorporación del teleférico a RED. “Es una concesión privada, y por lo tanto hay una conversación tendiente a buscar los mecanismos para una eventual integración”, señaló.
Pavez agregó que el biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, sostuvo una reunión con representantes de la concesionaria para abordar el tema.
“Es una conversación que está en curso”
El subsecretario sostuvo que existe disposición del Ejecutivo para facilitar que el nuevo sistema pueda ser utilizado por la mayor cantidad de personas, aunque advirtió que la integración tarifaria no formaba parte de las condiciones originales de la concesión.
“Es una conversación que está en curso, donde la voluntad del Gobierno es facilitar que este medio de transporte sea asequible a la mayor cantidad de personas”, afirmó.
Tras las declaraciones de Pavez, Luksic valoró la apertura del Ejecutivo e indicó que “seguiremos insistiendo con mucha fuerza para que este medio de transporte sea urbano y realmente lo puedan usar nuestros vecinos, y no sólo quienes tienen la opción de gastar cerca de 50 mil pesos adicionales al mes para movilizarse”.
Esta noticia aparece primero en: El Periodista
