
¿En qué consiste la rebaja del TAG anunciada por el Gobierno y quiénes podrán acceder?
Una rebaja de hasta un 25% en las tarifas del TAG de Autopista Central es la medida acordada por el Gobierno y la concesionaria para reducir los costos de traslado de los usuarios de una de las principales vías urbanas de Santiago.
El acuerdo fue presentado anoche por el Presidente José Antonio Kast. La iniciativa contempla descuentos diferenciados según el horario en que se realicen los viajes y, de acuerdo con lo informado por el Ejecutivo, su entrada en vigencia está prevista para el 1 de enero de 2027, una vez completados los trámites administrativos correspondientes.
¿De cuánto será la rebaja del TAG?
La propuesta considera dos niveles de descuento sobre las tarifas de Autopista Central:
- 10% de rebaja: para los tránsitos realizados fuera de los horarios punta.
- 25% de rebaja: para los viajes efectuados durante los períodos punta y de saturación.
El porcentaje aplicado dependerá, por tanto, del horario en que se utilice la autopista. La reducción no corresponde a un descuento uniforme sobre toda la cuenta mensual, sino a una disminución de las tarifas de los tránsitos que cumplan con las condiciones establecidas para cada período.
La rebaja estará dirigida a los usuarios del sistema TAG que mantengan sus cuentas pagadas dentro de los primeros 60 días, contados desde la entrada en vigencia de la medida.
Este requisito será clave para acceder al descuento. Por ello, el monto que cada conductor podrá ahorrar dependerá de sus recorridos, de los horarios en que transite y del cumplimiento de las condiciones de pago.
¿Cuánto se podría ahorrar?
Para ilustrar el efecto de la medida, el Ministerio de Obras Públicas entregó ejemplos referenciales de cuentas mensuales por $100.000, considerando únicamente cobros de Autopista Central:
- Si todos los viajes corresponden a horarios fuera de punta, la cuenta bajaría a $90.000, con un ahorro de $10.000.
- Si todos los tránsitos se realizan en horarios punta o de saturación, el monto disminuiría a $75.000, lo que representa un ahorro de $25.000.
- Si la cuenta se distribuye en partes iguales entre ambos tipos de horario, el pago final sería de $82.500, con una reducción de $17.500.
Los ejemplos son estimaciones y no representan un descuento fijo para todas las cuentas: el ahorro efectivo dependerá de la composición de los viajes realizados por cada usuario.
¿La rebaja se aplicará en todas las autopistas?
Por ahora, el acuerdo anunciado corresponde exclusivamente a Autopista Central, que comprende los ejes Ruta 5 y General Velásquez, con cerca de 62 kilómetros de extensión.
El biministro Louis de Grange señaló que el Gobierno espera extender acuerdos de este tipo a otras autopistas urbanas y a otros puntos del país durante los próximos meses. Sin embargo, hasta el momento del anuncio no se habían informado medidas equivalentes ya acordadas con las demás concesionarias.
¿Qué falta para que comience a regir?
Aunque el Gobierno y la concesionaria anunciaron que llegaron a un acuerdo, la reducción tarifaria no es inmediata. El convenio debe completar una revisión administrativa antes de que los nuevos valores puedan aplicarse.
El Presidente Kast sostuvo que la modificación de los contratos requiere análisis y discusión, mientras que el Ejecutivo proyectó el 1 de enero de 2027 como fecha de inicio de los descuentos, sujeta al cumplimiento de los plazos correspondientes.
Entre los antecedentes adicionales del convenio se encuentra una extensión de 20 meses del plazo de concesión de Autopista Central, como contraparte de la rebaja tarifaria. El punto ha generado cuestionamientos de sectores políticos y organizaciones de usuarios, que han puesto en discusión si la disminución de los cobros compensa las condiciones pactadas con la empresa.
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